定做橡胶减震块 减震橡胶垫 防震橡胶 形状自选

天津市昊海瀚源五金有限公司主营工业橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、防滑橡胶板、防静电橡胶板、保温材料、密封垫片、空调设备、定做异型橡胶、刹车片、风阀等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！

电话：022-58516424  手机橡胶减震垫简介 橡胶减震垫一般采用天然橡胶和氯丁橡胶，要求耐油的采用丁腈橡胶，要求耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺，除橡胶空气弹簧类似于轮胎外，多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件，广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中，用以消除或减缓震动的不良后果。 编辑本段 橡胶减震垫原理 [1]橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态，橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动，又表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。 橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。 橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关，而且与温度和频率有关。在常温下，天然橡胶(nr)和顺丁橡胶(br)的损耗因子较小，丁苯橡胶(sbr)、氯丁橡胶(cr)、乙丙橡胶(epr)、聚氨酯橡胶(pu)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(hr)和丁腈橡胶(nbr)的损耗因子Zui大。 用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即nr，sbr，br为普通橡胶材料；nbr用于耐油硫化胶；cr 用于耐天候硫化胶；iir 用于高阻尼硫化胶；epr 用于耐热硫化胶。nr 虽然损耗因子较小，但其综合性能，具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，与金属件黏合性能好，耐寒性、电绝缘性和加工性能也好，因此nr被广泛地用作减震目的，要求耐低温或耐天候性能时，可与br或cr并用或共性。nishiue等采用nr、br及碳原子数大于4的含有-oh基团有机酸的金属盐制成的减震器具有较好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h条件下的压缩变形分别为17.0%和11.7%。 编辑本段 橡胶减震垫应用 橡胶减震制品主要有橡胶减震垫、橡胶空气弹簧、橡胶护舷（见彩图）、海绵和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。 例如： [2]①橡胶减震垫。大多为橡胶与金属复合制品，有双板式、圆柱式、片式等多种形式，用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。 橡胶减震垫 ②橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似，以帘布层为耐压层，内有气密橡胶层，外有耐油耐老化的保护橡胶层。 ③橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。

电      话：86 022 58516424

移动电话：

传      真：86 022 58516424

地      址：中国 天津市南开区 天津市南开区新南马路五金城1区27栋103号

邮      编：300000

公司主页：http://tjhhjy.1688.com

本产品的类型是橡胶减震器，型号是150*210，产品等级是1，形状是长方形，材质是橡胶